Esittele lämpöreleen toimintaperiaate

Lämpöreleen lämpövaikutuksia tuottava lämmityselementti tulee kytkeä sarjaan moottorin piiriin, jotta lämpörele voi heijastaa suoraan moottorin ylikuormitusvirtaa. Lämpöreleen anturielementti käyttää yleensä bimetallilevyä. Ns. bimetallilevy muodostetaan valssaamalla mekaanisesti kahta metallilevyä, joilla on erilaiset lineaariset laajenemiskertoimet. Sitä, jolla on suuri laajenemiskerroin, kutsutaan aktiiviseksi kerrokseksi ja sitä, jolla on pieni laajenemiskerroin, kutsutaan passiivikerrokseksi. Bimetallilevy kehittää lineaarista laajenemista kuumentamisen jälkeen. Koska kahden metallikerroksen lineaariset laajenemiskertoimet ovat erilaisia ​​ja kaksi metallikerrosta ovat tiiviisti kiinni toisissaan, bimetallilevy taipuu kohti passiivikerroksen puolta, mikä johtuu bimetallilevyn taivutuksesta. Mekaaninen voima ohjaa kosketustoimintaa. Yleinen JR36 käyttää tätä periaatetta.
Bimetallilevyille on olemassa neljä lämmitysmenetelmää, nimittäin suora lämmitys, epäsuora lämmitys, komposiittilämmitys ja virtamuuntajalämmitys. Suoralämmitystyyppi käyttää bimetallilevyä lämmityselementtinä ja antaa virran kulkea suoraan sen läpi; epäsuora lämmitystyyppinen lämmityselementti on valmistettu vastuslangasta tai teipistä, kierretty bimetallilevyn ympärille ja eristetty bimetallilevystä; komposiittilämmitystyyppi on edellä mainittujen kahden menetelmän välillä; virtamuuntajan lämmitystyypin lämmityselementtiä ei ole kytketty suoraan sarjaan moottoripiiriin, vaan se on kytketty virtamuuntajan toisiopuolelle. Tätä menetelmää käytetään useimmiten tilanteissa, joissa moottorin virta on suhteellisen suuri lämmöntuoton vähentämiseksi. komponenttivirta.