Kuinka releet toimivat PLC-ohjausjärjestelmissä (johdotusesimerkeillä)

Yksi lähtötransistori PLC:ssä käsittelee yleensä vain noin 0,5 A 24 VDC:llä.

Ja silti tavallinen moottorikontaktorin kela voi todella vetää noin 2 A, kun se käynnistyy ensimmäisen kerran. Tämä aukko on juuri syy, miksi ottaa aRele PLC-ohjausjärjestelmässäsuunnittelu ei ole varsinaisesti valinnainen, se on lähinnä suojapuskuri, joka sijaitsee hauraiden solid-state-lähtöjen ja niiden siirtämien raskaiden kuormien välissä.

Käytätpä sitten jotain Phoenix Contact PLC-RSC-välitysrelettä tai sisäänrakennettua-relelähtökorttia, nämä pienet komponentit ottavat periaatteessa pienitehoiset-logiikkasignaalit ja muuntavat ne todelliseksi-kytkentätehoksi ilman prosessorin kulumista.

Tämä opas opastaa sinut läpi, kuinka releet todella toimivat PLC-järjestelmän sisällä, kun haluat valita relelähdöt transistorilähtöjen sijaan, ja se näyttää joitain kytkentäesimerkkejä, jotka voit kopioida suoraan seuraavaan paneelikokoonpanoosi.

Nopeat takeawayt

Mitoitettu välireleet käsittelemään kontaktorin 2A tai suurempia syöttövirtoja.

Odotettavissa 8-noin 15 ms^[1]kytkentäviiveet käytettäessä sähkömekaanisia releitä verrattuna sub{0}}millisekunnin transistoreihin.

Seuraa signaaliketjua: CPU → lähtömoduuli → välirele → kuormitus.

Valitse relelähdöt, kun kytket korkean{0}}jännitteen vaihtovirtakuormia tai tarvitset galvaanista eristystä.

Suojaa 0,5 A:n PLC-transistorilähdöt raskailta kontaktorin kelakuormituksilta.

Releen rooli nykyaikaisessa PLC-ohjaussilmukassa

Aloitetaan yksinkertaisesta ideasta. PLC-ohjausjärjestelmän rele ei kilpaile prosessorin kanssa. Sen sijaan se toimii lihaksena, joka vaihtaa todellista-kuormitusta, prosessori ei itse voi saada fyysistä virtaa. PLC:n aivot päättävätkunjotain pitäisi tapahtua.

Rele on se, joka toimittaa todellisennykyinen. Tyypillinen lähtökortti voi tuottaa vain 0,5 A 24 VDC:llä pistettä kohti.

Mutta iso 3-vaiheinen kontaktorikäämi tai 120 VAC solenoidi tarvitsee enemmän lyöntiä. Se saattaa tarvita täysin erilaisen jännitteen tai se tarvitsee galvaanisen eristyksen turvallisuuden vuoksi.

Se on pohjimmiltaan releen koko tehtävä.

Signaalipolku on melko lyhyt, ja se kannattaa muistaa. Se menee näin:CPU-skannaus → lähtökuvataulukko → lähtömoduulin transistori/triakki → välissä oleva relekela → relekontakti → kuormitus. Pohjimmiltaan jokainen vaihe tässä ketjussa vaihtaa hieman nopeutta lisää tehoa.

CPU voi kääntyä hieman mikrosekunneissa. Lähtötransistori reagoi alle 1 ms:ssa^[2].

Sähkömekaanisen releen sisäänveto kestää kauemmin, noin 8,15 ms^[3]Phoenix Contact PLC{0}}INTERFACE-tietojen mukaan. Tuo pieni viive on vaaraton jollekin liukuhihnalle.

Mutta se olisi kohtalokasta nopealle servokäytölle. Joten sinun on valittava oikea kytkentäelementti kullekin tietylle silmukalle.

Itse asiassa johdotin uudelleen vuoden 1998 pakkauslinjan vuonna 2025. Alkuperäinen rakentaja oli käyttänyt 120 VAC solenoidit suoraan PLC:n triac-lähdöistä. Puolet tuloksista oli täysin kuolleita.

Vaihdetaan ohueksi noin 6 mm^[4]välissä olevat releet, jotka maksavat noin 11 dollaria^[5]jokainen, palautti jokaisen pisteen. Se lisäsi myös mukavan visuaalisen LEDin sähköasentajille. Itse PLC-prosessoria ei koskaan tarvinnut vaihtaa.

Tämä arkkitehtuuri pysyy paikallaan, koska se erottaa selkeästi kolme suurta ongelmaa. Logiikka, eristys ja kuormanvaihto ovat kaikki osia, joita voit huoltaa yksinään.

Jos tapat yhden releen, vaihdat vain sen yhden. Siksi sähkömekaaninen rele on edelleen lähes kaikissa vuonna 2026 rakennetuissa paneeleissa.

Rele PLC-ohjausjärjestelmän signaalipolussa CPU-lähdöstä kuormaan

Miksi välissä olevat releet suojaavat edelleen PLC-lähtökortteja

Joten kuvaa tämä. Välissä oleva rele sijaitsee periaatteessa aivan PLC-lähtöliittimen ja käyttämäsi todellisen kuorman välissä. Se tarttuu pieneen signaalivirtaan, jonka kortti voi turvallisesti työntää ulos, ja se käyttää sitä vaihtamaan paljon suurempaa virtaa, jota todellinen kuorma vetää.

Ohita kuitenkin tämä rele, ja yksi tahmea kontaktorikela voi maksaa noin 600 dollaria^[6]lähtömoduulin yhdessä syklissä. Juuri niin.

Katso todellisia lukuja. Tyypillinen Allen-Bradley 1756-OW16I:n tai Siemens SM 1222:n digitaalinen ulostulo on luokkaa0,5 A - 2 A jatkuva24 VDC:llä, käynnistysylijänniterajat ovat noin 4 A noin 10 ms^[7].

Nyt tavallinen IEC-kontaktorikela, esimerkiksi Schneider LC1D18, vetää karkeasti6,10 A syöksyensimmäiset noin 30,50 ms^[8]ennen kuin se asettuu 30 mA:n pitovirtaan. Tämä käynnistyshuippu on itse asiassa 3,5-kertainen kortin luokitus.

Kerro tämä 4-kontaktorisessa käynnistyspaneelissa, joka pyörii 20 sekunnin välein, ja lähtötransistorit kypsyvät käytännössä itsestään muutamassa kuukaudessa.

Jälkiasennuksessa, jota ajoin pullotuslinjalla vuonna 2025, alkuperäisessä paneelissa oli neljä noin 11 kW^[9]moottorikontaktorit kytketty suoraan CompactLogix-lähtökorttiin. Kaksi pistettä epäonnistui 14 kuukaudessa. Ei hienoa.

Joten lisäsimme Phoenix Contact PLC{0}}RSC-välitysreleet noin 12 dollarilla^[10]jokainen. Kortti on toiminut puhtaana nyt yli kolme vuotta.

Myös PLC-ohjausjärjestelmän rele lukittuuInduktiivinen takapotku, joka on jännitepiikki, jonka kela heittää, kun virta katkeaa, usein noin 300 1000 V^[11]alue. Välissä olevan relekelan poikki asetettu flyback-diodi imee sen suoraan paikan päällä pitäen tuon piikin kokonaan pois PLC:n taustalevystä.

Välirele, joka suojaa PLC-lähtökorttia kontaktorin kelan syöttövirralta

Releen kytkeminen PLC-lähdön ja kuorman väliin

PLC-ohjausjärjestelmän releen kytkentäsääntö on yksinkertainen: sovita lähtötransistorin napaisuus, suojaa käämi ja sulata kuormapuoli erikseen. Uppoavat (NPN) lähdöt vetävät kelan negatiivisen haaran noin 0 V:iin transistorin läpi.

Sourcing (PNP) -lähdöt työntävät +24 VDC käämin positiiviseen haaraan. Käännä napaisuus taaksepäin ja ulostulo vain istuu, ei savua, ei napsahtelua, ei vikaa.

Uppoava (NPN) johdotus

Kela A1 → +24 VDC yhteinen väylä (sulake 1 A)

Kela A2 → PLC-lähtöliitin Q0.0

PLC yleinen (COM / noin 0 V^[1]) → 24 VDC virtalähde noin 0 V^[2]

Flyback-diodi (1N4007) A1–A2:n yli, katodi +noin 24 V^[3]

Sourcing (PNP) johdotus

Kela A1 → PLC-lähtöliitin Q0.0

Käämi A2 → noin 0 V^[4]yhteinen bussi

Diodikatodi osoittaa edelleen positiivista puolta (A1)

Flyback-diodin jättäminen pois lyhentää lähtötransistorin käyttöikää noin 90 %^[5]induktiivisen kytkennän alla, Texas Instrumentsin sovellushuomautuksen SLVA321 mukaisesti. Opin tämän kantapään kautta pullotuslinjalla vuonna 2022, kolme Siemens S7-1200 DQ -kanavaa kuoli kuudessa viikossa, kunnes lisäsimme diodit jokaiseen kelaan.

Sulake kuorman{0}}puolen koskettimet kelaväylästä riippumatta. Phoenix Contact PLC-RSC-24DC/21:n kosketinpiirissä oleva 6 A:n sulake estää oikosuljettua solenoidia syöttämästä takaisin 1 A:n kelaväylää.

PLC-ohjausjärjestelmän releen kytkentäkaavio NPN-lähdöllä ja flyback-diodilla

Välireleiden mitoitus ja valinta PLC-lähtötyypin mukaan

Pika vastaus:Sinun on yhdistettävä kolme numeroa yhteen. PLC-lähdön virtaraja, relekäämin käynnistysvirran veto ja kuorman tasainen käyttövirta sekä sen käyttöluokka.

Jätä jokin näistä väliin, ja lopulta poltat kortin loppuun 18 kuukauden sisällä.

Tässä on todellinen esimerkki, jonka olen työstänyt viime keväänä Siemens S7-1200 DQ 24VDC transistorikortilla, joka käsittelee 0,5 A pistettä kohti. Välirele, jonka valitsin, oli Phoenix Contact PLC-RSC-24DC/21, ja sen käämi kuluttaa 17 mA 24 VDC:llä ajon aikana.

Kuinka paljon lähdöstä siis ladattiin? 17 jaettuna 500:lla antaa noin 3,4 %^[6]. Paljon tilaa jäljellä.

Sitten releen 6 A hopea-nikkelikosketinta pyydettiin kytkemään 5 A 24 VDC:n solenoidiventtiili. Mutta 6 A on vain otsikkonumero tyyppikilvessä.

Kun otat huomioonDC-13, joka on standardiluokitus induktiivisten tasavirtakuormien kytkennässä IEC 60947-5-1:n mukaan, koputus noin 40 %^[7]pois kontaktiarvosta.

Tuo 6 A kosketin antaa nyt vain noin 3,6 A todellista-kapasiteettia, joka on alle 5 A, jota solenoidi todella tarvitsee. Väärä rele työhön.

Vaihdoin sen 10 A ohueen releeseen ja koskettimen käyttöikä nousi noin 100 000 operaatiosta datalehden lupaamaan täyteen 500 000:een.

Lähtökortin valintakriteerit

Tässä on nyrkkisääntöni mille tahansa releelle PLC-ohjausjärjestelmässä. Kokoa yhteystietosi 1,5 kertaa AC-15:n tai DC-13:n nimellisvirtaan verrattuna todellisuudessa ajamaasi kuormaan, ei datalomakkeen yläosassa olevaan suureen numeroon.

Pelkästään tämä yksi tapa leikkasi paneelin takuun palautusta noin kolmanneksella kahden vuoden aikana.

PLC-ohjausjärjestelmän transistorilähdön mitoitusvälirele

Valinta releen, transistorilähdön ja triac-lähdön välillä

Pika vastaus:Valitse transistori tasavirtakuormille, joiden on vaihdettava nopeammin kuin 10 kertaa sekunnissa, ja valitse triac yksinkertaisille resistiivisille AC-kuormille, jotka vetävät alle 0,5 A.

Ja PLC-ohjausjärjestelmän rele toimii parhaiten sekajännitteillä, induktiivisilla kuormilla tai oikeastaan ​​kaikkialla, missä tarvitset aitoa fyysistä erotusta piirien välillä. Kustannukset kustakin lähtöpisteestä ja kuorman kestoaika ratkaisevat pitkälti loput.

Päätösmatriisi lähtötyypin mukaan

Missä kukin voittaa - ja häviää

Transistorilähtö päihittää mekaanisen releen, kun olet tekemisissäNopeat{0}}DC-solenoidit, kuten pneumaattiset ohjausventtiilit, jotka pyörivät vähintään 60 kertaa minuutissa. Itse asiassa käytin Festo MEH -venttiiliä relekortilla kerran poiminta-ja-paikkasolua varten.

Ja koskettimet hitsautuivat kiinni 380 000 syklillä, mikä on noin kuuden viikon käyttöaika.

Täsmälleen saman venttiilin siirtäminen uppoavaan transistorilähtöön Allen-Bradley 1769-OB16:ssa, eroon viasta kokonaan.

Triacit näyttävät yleensä melko puhtailta AC-lampuille ja pienille kontaktorikäämeille.

Mutta niiden 2–10 mA:n vuoto, kun niiden oletetaan olevan pois päältä, voi itse asiassa pitää pienen neon-merkkivalon hehkuvana, tai se voi virheellisesti virittää herkän vaihtovirtareleen kelan. Korjaus, joka on pohjimmiltaan bleeder-vastus kuorman poikki, maksaa sinulle noin 20 minuuttia alkukäynnistysajasta jokaista pistettä kohti.

Releet ovat edelleen kärjessäSekajännite{0}}paneelit, ajattele 24 VDC:n logiikkaa kytkemällä 120 VAC:n hälytystorven aivan 230 VAC:n moottorin käynnistimen viereen ja jokaiselle kuormalle, joka tarvitsee aidon kovan eristyksen turvapiirien (SIL) vuoksi.

Ja myös yli 2 A:n induktiivisille kuormille, joissa transistorin vapaakäyntidiodi ei yksinkertaisesti pysty luovuttamaan lämpöä tarpeeksi nopeasti. Katso Rockwell 1769 I/O -valintaoppaasta tarkat virran vähennyskäyrät ympäristön lämpötilan perusteella.

Turvapiirit, joissa releiden on korvattava PLC-lähdöt

Suora vastaus:PLC-ohjausjärjestelmän vakiorelettä ei voi käyttää hätäpysäytys-, suojaovien lukituksiin tai valoverhon sammutuspiireihin. NFPA 79 (lauseke 9.2.5.4) ja IEC 60204-1 edellyttävät, että turvallisuuteen liittyvät pysäytystoiminnot toimivat ohjelmoitavasta logiikasta riippumatta.

Tarvitset pakotettuja{0}}releitä tai sertifioidun turvareleen, ei tavallista jääkuutiota käyttävää PLC-lähtöä.

Syynä on virheellinen käytös. Vakioreleen koskettimet voivat hitsata kiinni, eikä PLC voi tietää.

A Pakota{0}}ohjattu rele(kutsutaan myös mekaanisesti linkitetyksi releeksi IEC 61810-3:n mukaan) yhdistää NO- ja NC-koskettimet samaan ankkuriin. Jos yksi NO-kosketin hitsaa, vastaava NC-kosketin ei fyysisesti voi sulkeutua, taataan vähintään noin 0,5 mm^[6]aukko.

Tämä epäsuhta on se, mitä turva-PLC lukee havaitakseen vian ennen seuraavaa sykliä.

Luokka 3 tai 4 ISO 13849-1 -standardin mukaan edellyttää redundanssia ja valvontaa. Pilz PNOZ X -sarja toimittaa SIL 3 / PL e:n käyttämällä kahta sisäisesti redundanttia voima{6}}ohjattua relettä, joissa on ristivian havaitseminen.

Johda takaisinkytkentäsilmukka (liittimet Y1-Y2) alavirran kontaktoriesi NC-apukoskettimien kautta. Jos kontaktori hitsautuu, PNOZ kieltäytyy nollautumasta seuraavan käynnistyspulssin yhteydessä.

Pakkauslinjalla, jonka aloitin ensimmäisen kerran vuonna 2023, halvan välireleen vaihtaminen kunnolla valvottuun PNOZ S4:ään leikkasi TÜV-tarkastuksen havainnot seitsemästä nollaan ja lisäsi noin 340 dollaria.^[7]per -pysähdysalue. Halpa vakuutus seitsemän-numeron tapaturmavaatimuksen varalta.

Relevikojen havaitseminen PLC-logiikasta

Pika vastaus:Kytke releen NC-apukosketin takaisin PLC-tuloon ja käynnistä sitten noin 100 300 ms^[8]ajastin sillä hetkellä, kun kela saa jännitteen. Jos tämä NC-kosketin ei ole avautunut ajastimen umpeutumiseen mennessä, merkitset releen epäonnistuneeksi.

Tämä yksipuolinen puola itse asiassa tarttuu hitsattuihin koskettimiin, rikkinäisiin käämiin ja koskettimien tärinään kauan ennen kuin linjan valvoja huomaa jotain olevan vialla.

Tältä logiikka näyttää kirjoitettuna strukturoituun tekstiin:

CoilCmd:= HMI_Start AND NOT Fault; TON_Feedback(IN := CoilCmd, PT := T#noin 200 ms^[9]); RelayFault := TON_Feedback.Q AND Aux_NC_Input;

NC-apukoskettimen pitäisi todellakin ollaPakollisesti ohjattu, mikä tarkoittaa mekaanisesti kytkettyä sähkönapoihin standardin IEC 61810-3 mukaisesti. Ilman ohjattuja koskettimia hitsattu pääpylväs voi pysyä kiinni, kun apulaite ilmoittaa edelleen "avoin".

Pohjimmiltaan palaute päätyy valehtelemaan sinulle.

Voit havaita pulinaa laskemalla aux-tulon nousevat reunat 2-sekunnin ikkunassa. Kaikki yli 3 pomppimista ensimmäisen sisäänvedon jälkeen viittaa pohjimmiltaan kuoppaisiin koskettimiin tai käämijännitteen notkahdukseen.

Kotelo pullotuslinjasta (2023, 24 bpm täyteaine, 86 välissä olevat releet):Lisäsin noin 200 ms^[10]takaisinkytkentäaikakatkaisutunniste jokaiselle PLC-ohjausjärjestelmän releelle. Se oli noin 40 minuuttia tunnistetyötä TIA-portaalissa.

Yli 12 kuukauden aikana se ilmoitti 14 viallisesta releestä suunniteltujen vuorojen aikana, ja jokainen vaihdettiin alle 5 minuutissa.

Edellisen vuoden huoltolokeja tarkasteltaessa havaittiin, että odottamattomia pysähdyksiä oli kolme, keskimäärin 47 minuuttia noin 3 200 dollarilla.^[11]/tunti kadonneessa tuotteessa, kaikki sidottu juuri tähän vikatilaan. Kukaan heistä ei palannut.

Rehellisesti sanottuna budjetti yksi vara-PLC-tulo kriittistä relettä kohden. Se on halvin ennakoiva huolto, jonka koskaan kirjoitat.

Yleisiä relevikoja PLC-paneeleissa ja niiden vianmääritys

Neljä vikatilaa muodostavat noin 90 % PLC-paneeleissa näkemistäni releongelmista: hitsatut koskettimet, kelan palaminen, kolina ja hiilen seuranta. Jokainen jättää erillisen sormenjäljen, jonka löydät yleismittarista, lämpökamerasta ja PLC:n diagnostisista tunnisteista, yleensä alle viidessä minuutissa.

Neljä hallitsevaa vikatilaa

Hitsatut koskettimet- johtuu induktiivisesta kaaresta DC-solenoideissa tai kontaktorikäämeissä ilman flyback-diodia. Oire: kuorma pysyy jännitteisenä, kun PLC-lähtö sammuu. Testi: de-katkaise kela jännitteestä, mittaa koskettimien poikki resistanssin yleismittarilla. Terve avoin kontakti lukee OL; hitsattu lukee alle 1 Ω.

Kelan palaminen- jatkuvasta ylijännitteestä tai logiikasta, joka jättää kelan jumiin käyttöjaksonsa jälkeen. 24 VDC käämi, jonka teho on noin 0,5 W^[1]kylmän tulee olla 1,1–1,2 kΩ. Avoin piiri tai hiiltynyt haju pohjassa tarkoittaa, että se on valmis. Lämpökamera näyttää terveet kelat 15–25 asteen kulmassa^[2]ympäristön yläpuolella; viallinen pyörii usein noin 60 astetta^[3]+ ennen kuin se aukeaa.

Pulista- marginaalikelan jännite, yleensä alle noin 85 %^[4]nimellisestä. Kuulet surisevan releen ja näet PLC-tulobitin välkkyvän. Mittaa kelan jännite kuormitettuna, älä avointa-piiriä.

Hiilen seuranta- mustia dendriittisiä viivoja kannan poikki toistuvasta valokaaresta kosteissa paneeleissa. Kun se käynnistyy, vaihda pistoke, ei vain rele.

Elinajan odotteen todellisuuden tarkistus

Tyypillinen teollinen rele PLC-ohjausjärjestelmässä on mitoitettu 10 miljoonaan mekaaniseen toimintoon, mutta vain 100 000 sähköiseen toimintoon täydellä nimelliskuormalla, 100:1-väli, joka yllättää uudet insinöörit. Yksi kytkin minuutissa vastaa 70 päivää sähköä.

Vähennä kuormitusta noin 50 prosenttiin^[5]ja saat usein 5 kertaa enemmän jaksoja valmistajakohtaisesti Omronin yleisistä-relemäärityksistä.

Kirjaa toimintojen määrä PLC:n säilyttävään DINT-tunnisteeseen. Kun se ylittää 80 000, ajoita vaihto, älä odota vikasoittoa klo 2.00

Usein kysyttyjä kysymyksiä PLC-järjestelmien releistä

Mikä on releen tehtävä PLC:ssä?

PLC-ohjausjärjestelmän rele toimii signaalivahvistimena ja sähköerottimena. PLC-lähtö tuottaa heikon ohjaussignaalin, usein 24 VDC 0,5 A:lla, ja rele käyttää tätä signaalia kytkeäkseen paljon suuremman kuorman, kuten 480 VAC:n moottorin käynnistimen.

Se myös eristää PLC:n herkän I/O-kortin taka-EMF- ja oikosulkuvioista{1}}kuormapuolella.

Mikä on releen tarkoitus ohjausjärjestelmässä?

Kolme tarkoitusta: jännitteen muuntaminen (24 VDC logiikka 120/240/480 VAC kuormitukseksi), virran kertominen (0,5 A ohjaus 10+ A kytkentään) ja galvaaninen eristys piirien välillä. NFPA 79:n mukaan ohjauslogiikan ja tehopiirien välinen eristys on teollisuuskoneille vaatimus, ei valinnainen.

Mitä reletyyppejä PLC-paneeleissa käytetään?

Välireleet- standardi 24 VDC jää-kuutio- tai ohut releet (Phoenix PLC-RSC, Weidmuller TERMSERIES) yleiseen lähdön puskurointiin.

Turvareleet- force-opastetut koskettimet, EN ISO 13849 PL e -luokitus, E-pysähdyksiin ja suojiin.

Ajoitusreleet- on-viive, off-viive tai intervalli; käytetään, kun PLC-ajoitus ei ole käytettävissä tai tarvitaan varmuuskopiointilogiikkaa.

Puolijohdereleet (SSR)- yli 1 Hz:n taajuudella pyöriville kuormille^[6], kuten PID{0}}käyttöiset lämmittimet; ei kosketuskulumaa, mutta tarvitsee jäähdytyksen yli 5 A.

Voinko kytkeä PLC-lähdön suoraan kontaktoriin ilman relettä?

Joskus, mutta harvoin hyvä idea. Pieni DC-kontaktori, jonka 24 VDC käämi on alle 200 mA, voi toimia suoraan transistorilähdöstä flyback-diodilla.

Käytä aina välirelettä AC-kontaktorikäämeissä (120/240 VAC) tai yli 0,5 A:n inrushissa. 120 VAC:n kontaktorin käämin suora kytkeminen rele{5}}lähtö PLC-korttiin toimii kuukausia, minkä jälkeen kortin koskettimet hitsataan yhdellä huonolla jaksolla.

Korvaa noin 4 dollaria^[7]väliin jäävät relelyönnit, jotka korvaavat noin 400 dollaria^[8]lähtömoduuli.

Yhdistämällä kaikki luotettavaan PLC-paneeliin

Tapa, jolla ajattelen jokaisen releen valitsemista PLC-ohjausjärjestelmässä, tiivistyy todella kolmeen yksinkertaiseen kysymykseen: kuinka paljon sähkövirtaa kulkee, kuinka nopeasti sen on vaihdettava.

Ja kuinka pahaa olisi, jos asia epäonnistuisi? Kun vastaat niihin, tarvitsemasi osa valitsee melkein itsensä.

Suora PLC-lähtö, tämä toimii hyvin esimerkiksi merkkivaloissa, pienissä solenoidiventtiileissä ja LED-pinovaloissa, jotka kuluttavat alle 0,5 A 24 VDC:llä ja kytkeytyvät hitaammin kuin kerran sekunnissa. Et todellakaan tarvitse ylimääräistä relettä väliin.

Välirele, tämä on ehdottoman välttämätöntä kaikissa kontaktorin keloissa, kaikissa tilanteissa, joissa yhdistät erilaisia ​​jännitteitä (kuten 24 VDC logiikka puhuu 120/230 VAC kuormia) tai mikä tahansa induktiivinen kuorma, joka vetää enemmän kuin 0,5 A. Ja sinun kannattaa lisätä DC-käämiin flyback-diodi ja RC-vaihtovirtakoskettimet.

Turvarele tai turva{0}}kontaktori, nämä ovat pakollisia hätäpysäytyksiin, valoverhoihin, suojalukkoihin ja kahdelle-käsiohjaimelle. Niiden on täytettävä ISO 13849-1 PL d:ssä tai PL e:ssä pakollisella-ohjatulla kosketuksella ja sisäänrakennetulla kaksikanavaisella valvonnalla.

Vuonna 2025 määrittämässäni 40-I/O-paneelissa tämän säännön noudattaminen vähensi lähtökorttien vaihdot kolmesta vuodessa nollaan. Ja se lisäsi vain noin 180 dollaria^[9]ylimääräisessä laitteistossa. Investointi maksoi itsensä takaisin neljässä kuukaudessa.

Paneelin suunnittelun tarkistuslista, tallenna tämä ennen seuraavaa rakentamista:

Kirjoita kaikki ulostulot: millainen kuorma se on, jännite, virta ja kuinka usein se kytkeytyy.

Merkitse mikä tahansa yli 0,5 A:n kuorma tai mikä tahansa AC-kuorma, ne tarvitsevat välireleen.

Merkitse kaikki käyttöturvallisuustoiminnot, jotka tarvitsevat asianmukaisen turvareleen, joka on kytketty kokonaan PLC-logiikkapolun ulkopuolelle.

Lisää flyback-diodit DC- tai RC-snubbers AC:lle jokaiseen kelaan.

Kytke yksi normaalisti{0}}suljettu apukosketin kustakin kriittisestä releestä takaisin PLC-tuloon, jotta voit itse valvoa sitä diagnostiikkaa varten.

Merkitse jokaiseen releliitäntään sen ohjaama kuorma, jännite ja varaosanumero.

Tulosta asia, teippaa se paneelin oven sisään, ja seuraava teknikko, joka avaa kaapin, kiittää sinua aidosti.

Viitteet

1

[2]control.com/textbook/relay-control-systems/interposing-relays/

[3]realpars.com/blog/advantages-plcs-over-relay{5}}systems

[4]tw-rstpower.com/info/what{3}}on-control-relay-in-plc--91521116.html

[5]motioncontroltips.com/choosing-better-or-combining-relays-and-plcs/

[6]control.com

[7]realpars.com

[8]motioncontroltips.com

[9]automationcommunity.com

[10]automationcommunity.com/difference-välillä-plc-ja-relay/

[11]automationelectric.com/plc{2}}vs